CroisiEuropepropose une nouvelle croisière et fait renaître le bateau à roues à aubes sur la Loire pour visiter des sites d’exception. Permettant de parcourir ce fleuve de caractère, le plus long de France, le MS Loire Princesse navigue à la rencontre des célèbres châteaux de la Loire, et sur les traces de Léonard de Vinci.

Baptisé le 02 avril 2015 par l’armateur CroisiEurope, le Loire Princesse est un paquebot spécialement construit pour la navigation sur la Loire. Ce bateau français est équipé de roues à aubes afin d’éviter de s’ensabler. C’est un chef-d’œuvre du cabinet d’architecture navale nantais Stirling Design Internationaldont l’itinéraire de navigation se situe entre Saint-Nazaire et Angers. Le navire est conçu pour s’adapter aux conditions de navigation propre à ce fleuve où la profondeur peut être très faible. Les cabines du MS Loire Princesse L’installation compte 48 cabines de 15m2 chacune avec une salle de bain et vue sur l’extérieur. Le pont supérieur comprend 30 cabines. Chacune d’elles a ses propres spécificités. On compte • 23 cabines doubles,• Six cabines avec grands lits non séparables,• Une cabine pour personne à mobilité réduite. Toutes les cabines disposent d’une baie vitrée et d’un balcon privatif. Le pont principal dispose à son tour de 18 cabines réparties en • Douze cabines doubles• Six cabines avec grands lits non séparables. Le MS Loire Princesse a une capacité de 96 passagers et 25 membres d’équipage. Ils occupent une surface de 80 mètres de long et onze mètres de large. À son bord, les clients pourront profiter d’un salon-bar avec piste de danse et une terrasse publique. Les divertissements à bord du MS Loire Princesse Les divertissements ne sont pas en reste malgré les modestes dimensions du bateau. La distance entre le salon et le solarium est une aire propice aux balades. Le grand pont avec soleil et transat va vous permettre de digérer tranquillement les plats français succulents servis dans le restaurant principal. Avec l’accès gratuit au Wi-Fi, vous allez être connecté 24 h/24. Ce navire propose des croisières de six à huit jours dans un cadre confortable entre Saint-Nazaire et Bouchemaine près d’Angers au départ de Nantes. Des excursions facultatives selon la croisière sont également proposées • La Loire Angevine et Guérande, • Angers, • La route du Muscadet,• Saint-Nazaire,• Saumur,• Nantes. L’armateur français CroisiEurope par le biais du MS Loire Princesse propose à sa clientèle un itinéraire atypique permettant de découvrir la Loire qualifiée de fleuve sauvage » et son paysage attrayant.

de48 cabines seulement, ce bateau 5 ancres à taille humaine saura vous séduire et vous offrir un haut niveau de confort. Un bateau à aubes ! Construit à Saint-Nazaire récemment (en 2015), le M/S Loire Princesse est le seul bateau à roues à aubes naviguant sur les fleuves de France. CABINES Ses 48 cabines ont toutes une vue extérieure
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Adaptationdes bateaux aux conditions de navigabilité, ainsi les bateaux à roue à aube sur la Loire (paddlewheeler, the 96-passenger Loire Princesse - CroisiEurope) Lancement de mini-croisières côtières, voire des offres fluvio-maritimes. Cf. Croisieurope bouches du Kotor en Adriatique Viking prend encharge 20 000 passagers sur des navires, soit 8% de son offer de
Nantes et Saint-Nazaire Loire-AtlantiqueDe notre envoyé spécialIl y a les géants des mers et leurs milliers de passagers - jusqu'à plus de 6 000 pour les plus impressionnants ! - qui sillonnent la Méditerranée ou croisent dans les Caraïbes. La croisière se vit aussi de façon plus intimiste et sur des territoires encore vierges... même en France. Le Loire-Princesse », à bord duquel nous avons pu embarquer en avant-première, renoue ainsi avec une tradition oubliée. Cent ans après les derniers bateaux à vapeur, ringardisés par le rail et la route, ce navire est le premier à permettre un voyage au long cours dans les paysages construit par la société strasbourgeoise CroisiEurope pour s'adapter aux caprices de la Loire, dernier fleuve sauvage d'Europe, il est aussi fin qu'une goélette et aussi élégant qu'un yacht de luxe. Il reste à taille humaine - 96 passagers maximum et 26 membres d'équipage - et ses roues à aubes lui donnent une allure inédite qui rappelle la tradition de la croisière fluviale en mode à bord de cet hôtel de charme flottant duquel on s'échappe pour des escapades nantaises, angevines, ou pour aller à la découverte de quelques-uns des plus beaux, mais aussi des plus méconnus, châteaux de la Loire.
CroisiEuropea dompté le dernier fleuve sauvage d’Europe avec la construction, en exclusivité mondiale, et en partenariat avec le chantier naval de Saint-Nazaire, d’un bateau à roues à aubes latérales qui lui a valu le « Prix de l’Innovation touristique fluviale 2014 ». Une gageure 100 ans après les derniers bateaux taxis qui y
CroisièreLa Loire, un héritage royal (Ref: NSN_PP) 5 nuits à bord du MS Loire Princesse (ou similaire) dès 1379€ par pers. - 270284 il est blanc équipé de roues à aubes, très joli en original d'avoir misé sur cette esthetique là ! Partis de St Nazaire, bon déroulement pendant la semaine. Belle cabine avec un coin salon. La baie vitrée est agréable dans la chambre. Repas 5choses essentielles à savio sur le MS Loire Princesse . MS Loire Princesse est un bateau à aubes exploité par la compagnie de croisière fluviale française CroisiEurope.Il navigue sur la Loire à partir de Nantes pour offrir à ses passagers tous les secrets du fleuve sauvage.
Croisièrecommentée sur la Loire et la Vienne à bord du bateau La Belle Adèle, long de 16m, boiseries en bois de Cèdre sur pont ouvert protégé du soleil. Offre la vue sur les paysages, Candes-St-Martin et Montsoreau. Capacité 26 passagers – Sur réservation - Infos sur site web du Bateau Amarante Programme avec dates, horaires, à
Lespremières croisières sur la Loire à bord de la flotte CroisiEurope ont été lancées en 2015 à bord du MS Loire Princesse, un bateau à roues à aubes unique au monde, à
Avecle MS Loire Princesse, bateaux à aubes, vous pouvez désormais voguer au fil de la Loire à bord d’un vrai bateau à cabines pendant 8 jours / 7 nuits en pension complète. Signé CroisiEurope, c’est le premier bateau du genre à naviguer sur la Loire. 4g8PWP.
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